Principais notas do Congresso Internacional Urban Forum 2021
10 de julho de 2021
De 1 a 4 de julho, o congresso internacional Urban Forum 2021 foi realizado em Moscovo. Especialistas mundiais na área de desenvolvimento urbano discutiram tendências, soluções e novas abordagens que tornam as cidades modernas mais convenientes e seguras.

O vice-prefeito de Moscovo, chefe do Departamento de Transporte e Desenvolvimento de Infraestrutura Rodoviária, Maxim Liksutov, no seu discurso, disse que a partilha de carros, bicicletas e trotinetes elétricas expandiu significativamente a mobilidade dos moscovitas nos últimos anos. Liksutov enfatizou que de todos os acidentes envolvendo esses veículos, apenas 8% ocorrem em trotinetes elétricas alugadas, enquanto os 92% restantes em particulares. Nos últimos dez anos, o número de espaços para peões em Moscovo aumentou 230 vezes, e o projeto Green Ring nos próximos anos irá conectar os principais parques e áreas verdes da cidade com ciclovias".
O fundador da Whoosh, Dmitry Chuiko, também observou as ações de Moscovo para expandir as rotas para scooters elétricos e mais uma vez lembrou as estatísticas que confirmam que uma trotinete elétrica é um novo tipo de transporte. Em Moscovo, 68% das viagens são feitas de acordo com o cenário de transporte. Isso se deve em grande parte ao facto de que a política da cidade visa apoiar esse tipo de mobilidade e o seu desenvolvimento no futuro.
Todos os participantes da mesa redonda concordaram que é necessário desenvolver ainda mais o transporte acessível a todos, bem como reduzir o uso de carros particulares na cidade e aumentar o uso da partilha. Este é precisamente o objetivo do serviço MAAS (Mobility as a Service), no qual Moscovo está atualmente a trabalhar.
Mohamed Mezgani, consultor freelancer e conselheiro da União Internacional de Transporte Público, disse que "Mobilidade como Serviço" combina todo o sistema de transporte num formato básico. Oferece as formas mais fáceis de usar. O principal objetivo é a mobilidade das pessoas, a evolução do sistema de transporte, para dar aos moradores de Moscovo a oportunidade de se movimentar sem ter um carro.

Mais de 45 milhões de viagens foram feitas em car sharing, cerca de 2 milhões por trotinetes e cerca de 5 milhões por bicicletas. No total, mais de 170 milhões de viagens foram realizadas desde o lançamento dos serviços. 90% destas viagens são viagens de transporte, o que significa que as pessoas, ao resolverem os seus problemas de transporte, não recorrem ao uso de carros particulares e outros tipos de transporte, e utilizam serviços de partilha.
Magomed Kolgaev, chefe de projetos de Partilha do Departamento de Transporte e Desenvolvimento de Infraestrutura Rodoviária da cidade de Moscovo, disse que os serviços de aluguer de trotinetes estão a desenvolver-se mais ativamente, mostram o crescimento mais significativo, no final de junho de 2021, os utilizadores fizeram mais de 2,5 milhões de viagens, mais do que em todo o ano de 2020. Agora existem 7 operadores em Moscovo, planejamos que até o final da temporada haverá 8 deles, e a frota de scooters será aumentada para 25 mil.
Gravações completas das discussões:

Mesa redonda: Transformações bem-sucedidas. Qual vetor de desenvolvimento de transporte as principais cidades escolhem Assista ao vídeo

Mesa Redonda: Partilhar é Cuidar. Compartilhando economia e perspectivas para o desenvolvimento de serviços de aluguel de transporte Assista ao vídeo

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