WHOOSH
 
Заряжай Whoosh!
Работа, которой раньше не существовало. Но к нам в жизнь внезапно постучались «микромобильность» и «транспорт последней мили».

Хочешь зарабатывать на зарядке самокатов в Москве? Мы объясним как и какие скутеры брать, куда их вернуть.
Ты решаешь как часто и сколько скутеров хочешь заряжать.


Что нужно делать?
Забрать разряженный скутер из центра Москвы
Cобирать разряженные электросамокаты в центре Москвы и отвозить их на базы зарядки у ТТК.
Вернуть заряженный скутер в город
Забирать заряженные электросамокаты с баз зарядки у ТТК и развозить их по центру Москвы.
ЧТО МЫ ПРЕДЛАГАЕМ?
Нет своего фургона или пикапа, но есть аккаунт в каршеринге
Если у вас нет ни фургона ни пикапа, но вы хотите работать по свободному графику, арендуйте фургон на Яндекс.Драйв и приезжайте на нём к нам. Мы платим 75₽ за каждый привезенный и увезенный самокат, до 45 самокатов в фургон, до 3 375₽ за одну поездку. За 12 часов можно выполнить 3-5 рейсов. Фургон вам обойдется менее 5 000₽ на 12 часов. Ваш доход составит более 10 000₽ за 12 часов и зависит только от вас.
Есть свой грузовой фургон или пикап
Здорово! Вы можете работать по своему графику. Оптимально чтобы ваш автомобиль смог вместить не менее 30 самокатов. Мы платим 75₽ рублей за каждый привезенный и увезенный самокат.
Нет своего автомобиля и не зарегистрирован в каршеринге
Мы предоставим наши грузовые фургоны. Вы работаете по нашему графику, включая ночные смены. Команда — это водитель и экспедитор. Мы платим 45₽ за каждый привезенный и увезенный самокат (25₽ — водителю, 20₽ — экспедитору). В фургон помещается до 45 самокатов, получается 2 025₽ за одну поездку. В день можно привезти и увезти в среднем 180 самокатов, но есть такие, кто может и 250. Если возить в среднем 180 самокатов при смене 12 часов и работать 15 смен в месяц, то получается 121 500₽!
Что понадобится для работы?
Водительские права категории Б и выше
Опыт вождения и знание центра Москвы
Смартофон с ОС Android не ниже 9 версии
Желание работать и зарабатывать в одной из самых современных отраслей мировой экономики — микромобильности
Интересно?

Давай работать!

Пиши на

hr@whoosh.bike